washself님의 블로그

자동차를 깨끗하게 세차하고 나면 기분이 참 좋습니다.

먼지가 하나도 없고 차체가 반짝반짝 빛나는 모습을 보면 괜히 몇 번씩 뒤돌아보게 됩니다. 저는 세차를 하고 집에 돌아와 주차를 한 뒤에도 한 번 더 차를 바라보는 편입니다.

그런데 이런 생각이 들었습니다.

“이렇게 깨끗하게 씻었는데 며칠이나 깨끗하게 있을까?”

처음에는 그냥 차를 주차해 두면 깨끗한 상태가 오래 유지될 거라고 생각했습니다. 더 이상 움직이지 않으면 먼지도 별로 붙지 않을 것 같았기 때문입니다.

그런데 실제로는 그렇지 않았습니다.

차를 세워두고 며칠 지나면 차체 위에 먼지가 뽀얗게 앉아 있는 것이 보였습니다. 특히 바람이 많이 부는 날에는 생각보다 많은 먼지가 차량에 쌓였습니다.

그때부터 저는 세차를 깨끗하게 하는 것도 중요하지만 세차 후 깨끗한 상태를 얼마나 오래 유지하느냐도 중요하다고 생각하게 되었습니다.

그래서 지금은 세차를 마치면 그냥 주차해 두지 않고 차량 표면에 습식 코팅제나 퀵디테일러, 물왁스 등을 이용해 한 번 더 관리하고 있습니다.

날씨가 괜찮을 때는 고체왁스를 사용하는 날도 있습니다.

이렇게 관리해 보니 다음 세차를 할 때 확실히 마음이 편했습니다.

오늘은 제가 직접 세차하면서 느낀 경험을 바탕으로 자동차를 깨끗한 상태로 오래 유지하는 방법을 이야기해 보겠습니다.

세차를 잘하는 것보다 유지하는 것이 더 어려웠습니다

처음에는 깨끗하게 만드는 것만 생각했습니다.

고압수도 오래 사용하고, 폼건도 사용하고, 카샴푸로 열심히 문지르고, 물기까지 꼼꼼하게 제거했습니다.

그렇게 힘들게 세차를 끝내면 차량이 정말 깨끗해집니다.

문제는 그 다음이었습니다.

며칠 지나면 다시 먼지가 쌓이고 비를 맞고 도로를 달리면서 각종 오염물이 생깁니다.

결국 또 세차해야 합니다.

저는 이 과정을 반복하면서 조금이라도 다음 세차를 쉽게 만들 방법을 찾기 시작했습니다.

그러다가 세차 후 차량 표면을 보호해 주는 코팅 제품을 사용하기 시작했습니다.

세차 후 코팅을 해주는 이유

제가 코팅을 하는 가장 큰 이유는 자동차를 반짝거리게 보이게 하는 것만은 아닙니다.

물론 광택이 살아나는 것도 보기 좋습니다.

하지만 제가 체감한 가장 큰 장점은 다음 세차가 조금 편해진다는 것입니다.

세차 후 차량 표면을 적절한 코팅제로 관리해 두면 먼지나 오염물이 붙었을 때 다음 세차에서 제거하기가 수월하다고 느꼈습니다.

예전에는 차량에 오염이 심하게 쌓이면 다시 세차하는 것도 힘들었습니다.

특히 3PH 세차를 했던 날에는 세차 과정이 평소보다 훨씬 복잡하고 힘들었습니다.

알칼리성, 산성, 중성 세정제를 사용해 차량을 하나씩 관리하고 나면 정말 피곤했습니다.

그런데 그렇게 힘들게 세차한 뒤 얼마 지나지 않아 다시 오염이 많이 쌓이면 허탈한 기분까지 들었습니다.

그래서 저는 이제 세차 후 관리까지 하나의 세차 과정이라고 생각합니다.

코팅을 했다고 자동차가 더러워지지 않는 것은 아닙니다

이 부분은 꼭 알고 있어야 합니다.

코팅을 했다고 해서 자동차에 먼지가 전혀 묻지 않는 것은 아닙니다.

비가 오면 비를 맞고, 바람이 불면 먼지가 쌓이고, 도로를 달리면 각종 오염물이 차량에 붙습니다.

코팅은 자동차를 더럽혀지지 않게 만드는 마법 같은 것이 아니라 차량 표면을 관리하는 데 도움을 주는 하나의 방법이라고 생각하는 것이 좋습니다.

저도 처음에는 코팅을 하면 차량이 거의 새 차처럼 계속 깨끗할 거라고 생각했습니다.

하지만 직접 사용해 보니 그것보다는 다음 세차를 조금 편하게 만들어주는 관리 방법에 가깝다는 생각이 들었습니다.

세차 후 습식 코팅제를 사용하는 방법

제가 자주 사용하는 방법 중 하나입니다.

습식 코팅제는 제품에 따라 세차 후 물기가 남아 있는 상태에서 사용하는 방식이 많습니다.

먼저 차량을 깨끗하게 세차하고 충분히 헹굽니다.

그다음 제품 설명에 맞는 상태에서 습식 코팅제를 적당량 사용합니다.

제품에서 안내하는 방법대로 물로 헹구거나 작업한 뒤 드라잉 타월로 물기를 제거합니다.

이 방법은 비교적 과정이 간단해서 세차 후 시간이 부족할 때 사용하기 편했습니다.

다만 제품마다 사용법이 다를 수 있으므로 실제 작업에서는 반드시 제품 설명을 확인해야 합니다.

퀵디테일러도 간편하게 사용하기 좋았습니다

세차 후 간단하게 차량 표면을 관리하고 싶을 때 퀵디테일러도 활용할 수 있습니다.

제품에 따라 광택감이나 매끄러운 느낌, 발수 성능 등을 보완하는 용도로 사용할 수 있습니다.

저는 시간이 많지 않은 날에는 퀵디테일러를 이용해 차량을 간단하게 마무리하기도 합니다.

세차 후 깨끗한 차체에 적당량을 사용하고 깨끗한 극세사 타월로 정리하면 작업이 비교적 간단합니다.

다만 퀵디테일러 역시 세차를 대신하는 제품은 아닙니다.

차량에 흙이나 모래가 많이 묻어 있다면 먼저 세차를 해야 합니다.

물왁스를 사용해 마무리하기

물왁스 역시 제가 자주 활용하는 제품 중 하나입니다.

물왁스는 제품에 따라 물기가 있는 차량에 사용할 수도 있고, 물기를 제거한 후 사용하는 제품도 있습니다.

제가 중요하게 생각하는 것은 사용하기 전에 반드시 제품 설명을 확인하는 것입니다.

처음에는 물왁스를 많이 뿌릴수록 효과가 좋은 줄 알았습니다.

그런데 실제로는 너무 많이 사용하면 닦아내는 작업이 힘들어지고 잔여물이 남을 수 있었습니다.

그래서 지금은 필요한 만큼만 사용하고 작은 구역으로 나누어 작업합니다.

날씨가 좋을 때는 고체왁스도 사용합니다

시간이 조금 여유로운 날에는 고체왁스를 사용하기도 합니다.

고체왁스는 물왁스나 퀵디테일러보다 작업 시간이 더 필요할 수 있지만, 천천히 차량을 관리하는 재미가 있습니다.

저는 시간이 부족한 날에는 간편한 제품을 사용하고, 날씨도 좋고 여유도 있는 날에는 고체왁스를 선택합니다.

자동차를 관리하는 것도 결국 꾸준히 할 수 있어야 하기 때문에 자신의 시간과 환경에 맞는 제품을 선택하는 것이 좋다고 생각합니다.

세차 후 그냥 세워두는 것보다 관리가 필요했던 이유

저는 한동안 “깨끗하게 세차했으니 그냥 주차해 두면 되겠지”라고 생각했습니다.

하지만 차를 세워놓는다고 해서 먼지가 멈추는 것은 아니었습니다.

바람이 불면 먼지가 날아오고, 주변 환경에 따라 나뭇잎이나 작은 이물질이 차량 표면에 떨어지기도 합니다.

특히 야외주차를 하는 경우에는 이런 현상이 더 자주 느껴졌습니다.

그래서 지금은 세차 후 아무것도 하지 않고 그냥 세워두기보다 차량 상태에 맞게 간단한 보호 작업을 해주는 편입니다.

가장 힘들었던 3PH 세차를 다시 생각하게 된 이유

한 번은 차량 오염이 심해서 3PH 방식으로 세차를 진행한 적이 있습니다.

평소 세차보다 준비할 것도 많았고 순서도 신경 써야 했습니다.

세차를 끝낸 뒤에는 “이걸 또 다음에 해야 하나?” 하는 생각이 들 정도였습니다.

그런데 다음 세차 때 똑같이 힘든 작업을 반복하려고 하니 정말 귀찮았습니다.

그래서 그때부터 세차 후 차량을 조금이라도 보호해 두는 습관을 만들었습니다.

습식 코팅제나 퀵디테일러, 물왁스 같은 제품을 사용해 세차를 마무리했습니다.

그렇게 하고 나니 다음 세차에서 오염 상태가 예전보다 덜 부담스럽게 느껴졌습니다.

물론 모든 오염이 쉽게 제거되는 것은 아니지만, 힘들게 세차한 뒤 아무것도 하지 않는 것보다 다음 세차를 생각해서 한 번 더 관리하는 것이 낫다고 느꼈습니다.

자동차를 깨끗하게 오래 유지하는 가장 쉬운 방법

복잡하게 생각할 필요는 없습니다.

먼저 자동차를 제대로 세차합니다.

그다음 차량에 맞는 보호 제품을 하나 선택해서 사용합니다.

그리고 평소에는 자동차 상태를 가끔 확인합니다.

먼지가 많다고 무조건 타월로 바로 닦기보다는 오염 정도를 먼저 확인하고 필요한 경우 세차를 진행합니다.

이 과정을 반복하다 보면 자동차를 관리하는 것이 조금씩 익숙해집니다.

저는 처음에는 자동차 관리가 굉장히 복잡하다고 생각했습니다.

하지만 지금은 아주 간단하게 생각합니다.

깨끗하게 씻고 → 보호하고 → 심하게 더러워지기 전에 다시 관리하기

이 세 가지만 기억해도 차량을 관리하기 훨씬 편합니다.

세차 후 차량을 깨끗하게 유지하기 위한 작은 습관

세차를 마친 후 제가 실천하는 방법은 거창하지 않습니다.

세차 후 차량 표면을 한번 확인합니다.

물자국이 있는지 살펴보고, 드라잉이 끝났으면 틈새에 물이 남아 있는지도 확인합니다.

그다음 필요하다면 습식 코팅제나 퀵디테일러, 물왁스 등을 이용해 차량을 관리합니다.

날씨가 좋고 시간이 있다면 고체왁스를 사용합니다.

그리고 차를 주차한 후 며칠에 한 번씩 차량 상태를 살펴봅니다.

이렇게 하면 자동차가 얼마나 빨리 더러워지는지도 알 수 있습니다.

저는 이런 작은 습관이 생긴 뒤부터 세차를 무작정 많이 하는 것보다 차량 상태를 먼저 확인하게 되었습니다.

세차 후 깨끗한 상태를 오래 유지하기 위한 순서

처음 시작하는 분이라면 다음 순서만 기억해도 좋습니다.

차량 상태 확인 → 고압수 예비세척 → 카샴푸 본세차 → 충분한 헹굼 → 물기 제거 → 습식 코팅제·퀵디테일러·물왁스 등 적합한 제품으로 관리 → 필요하다면 고체왁스 사용 → 주기적으로 차량 상태 확인

여기서 중요한 것은 모든 제품을 한꺼번에 사용할 필요가 없다는 것입니다.

하나의 제품만 제대로 사용해도 충분합니다.

마무리

자동차를 깨끗하게 유지하는 방법은 무조건 자주 세차하는 것만이 아니었습니다.

저도 처음에는 깨끗하게 세차한 뒤 그냥 주차해 두면 오래 깨끗할 것이라고 생각했습니다.

하지만 며칠 지나면 먼지가 다시 쌓였고, 어렵게 3PH 세차를 한 뒤 다음에도 똑같이 힘든 세차를 해야 한다고 생각하니 부담이 컸습니다.

그래서 지금은 세차가 끝나면 그냥 끝내지 않고 습식 코팅제나 퀵디테일러, 물왁스 등을 이용해 차량을 한 번 더 관리합니다.

날씨가 좋고 시간이 여유로운 날에는 고체왁스를 사용하기도 합니다.

이렇게 세차 후 한 번 더 관리해 주니 다음 세차를 할 때 마음이 조금 편해졌고, 자동차의 깨끗한 상태를 유지하는 것도 전보다 수월해졌습니다.

물론 코팅을 했다고 자동차에 먼지나 오염물이 생기지 않는 것은 아닙니다.

하지만 자동차를 깨끗하게 씻는 것에서 끝내지 않고 깨끗한 상태를 유지하기 위한 관리까지 이어가는 것이 중요하다고 생각합니다.

저는 이제 세차를 자동차의 목욕이라고 생각합니다.

그리고 세차 후 관리까지 해주면 다음에 다시 자동차를 깨끗하게 만들 때 조금 덜 힘들 수 있습니다.

셀프세차를 처음 시작하시는 분이라면 어렵게 생각하지 마시고, 먼저 깨끗하게 세차하는 방법부터 익힌 다음 자신에게 맞는 관리 제품 하나를 선택해 꾸준히 사용해 보시기 바랍니다.

처음에는 작은 차이처럼 보여도 몇 번 세차를 반복하다 보면 다음 세차가 얼마나 편해졌는지 직접 느낄 수 있을 것입니다.

자주 묻는 질문

Q. 세차 후 꼭 코팅제를 사용해야 하나요?

꼭 사용해야 하는 것은 아닙니다. 다만 세차 후 차량 표면을 관리하는 방법 중 하나로 코팅제나 왁스류 제품을 활용할 수 있습니다.

Q. 습식 코팅제와 물왁스를 같이 사용해도 되나요?

제품의 성분과 목적에 따라 다르므로 무조건 함께 사용할 필요는 없습니다. 각각의 제품 설명과 사용 목적을 확인하는 것이 좋습니다.

Q. 자동차에 먼지가 조금 묻었을 때 바로 타월로 닦아도 되나요?

먼지의 양과 상태에 따라 다릅니다. 흙이나 모래 같은 거친 오염물이 있는 경우 바로 닦기보다 먼저 적절한 세차 방법으로 오염물을 제거하는 것이 좋습니다.

Q. 고체왁스는 초보자도 사용할 수 있나요?

사용할 수 있습니다. 다만 제품마다 작업 방법이 다르므로 처음에는 제품 설명을 읽고 작은 부분부터 테스트해 보는 것이 좋습니다.

Q. 코팅을 하면 다음 세차가 정말 편해지나요?

제품과 차량 상태, 오염 정도에 따라 차이가 있을 수 있습니다. 제가 직접 사용하면서 느낀 점은 세차 후 적절하게 관리해 두면 다음 세차를 준비할 때 심리적으로도 부담이 줄고 오염 관리가 조금 수월하게 느껴졌다는 것입니다.